2026汽车材料碳中和路径与机遇

上海交大 | 耿涌 | 20260705 | 7 次浏览

📊 AI 智能摘要

核心观点

基于现有技术经济性分析,在保持整车性能与成本不变的条件下,可实现约7吨CO₂的基准减排量。若考虑中国碳价(假设为50元/吨CO₂),通过碳市场机制调节可进一步挖掘约3吨CO₂的边际减排潜力,单车技术经济可行减排潜力总计可达10吨CO₂。 ---

关键数据

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风险提示

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  • ⚠ *数据来源**:上海交通大学中英国际低碳学院与沃尔沃汽车联合研究报告
  • ⚠ *内容生成时间**:2024年12月17日
内容由 AI 基于研报原文分析生成,数据来源:东方财富 | 生成时间:2026-07-05 04:29

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